Compactadoras de residuos

Un compactador de carga lateral encaja en la recogida de calle con contenedores fijos y, cuando ruta y geometría de la pinza coinciden, en ciclos con un solo operario. Un compactador de carga trasera ofrece más flexibilidad para modos de depósito, elevadores de contenedores y transferencia satélite. La elección sigue el modelo de recogida, no solo el volumen de la caja.

Para una comparación operativa más profunda, lea nuestro artículo carga lateral vs trasera.

La configuración de ejes afecta al peso bruto, la carga útil, la huella y la maniobrabilidad. Un compactador de dos ejes puede adaptarse a accesos estrechos; uno de tres ejes suele ampliar la carga útil en rondas densas; las cajas de cuatro ejes o multieje sirven a licitaciones que exigen mayor capacidad y distribución de masas. Dimensionamos caja, compactación y chasis según densidad de residuos y distancia de transporte.

Las licitaciones suelen especificar compactadores lateral dos ejes, lateral tres ejes, trasero dos ejes o trasero tres ejes, con elevadores o lavadores. No hay una mezcla única válida para cada municipio: cruzamos flujo de residuos, frecuencia, contenedores y restricciones viarias antes de proponer modelos y plazos.

• Lateral + dos ejes: recogida de calle con huella limitada.
• Lateral + tres ejes: mismo modelo de servicio con mayor carga útil.
• Trasero + dos o tres ejes: depósito flexible, puerta a puerta o hub satélite.
• Cuatro ejes: cuando el pliego exige mayor volumen de caja y masas.

Para un presupuesto o licitación, indique tipo de residuo, tamaño de cuadrilla, contenedores previstos, peso bruto requerido y si necesita alquiler o compra. Respondemos con configuraciones adecuadas y plazos de suministro.